發(fā)布日期：2017-12-11瀏覽次數(shù)： 次信息來(lái)源： 顏家平
前期作者與大家分享了：
【準(zhǔn)時(shí)交付系列-1】供應(yīng)商物料交付要在“準(zhǔn)時(shí)”上下功夫
【準(zhǔn)時(shí)交付系列-2】供應(yīng)商“準(zhǔn)數(shù)交付”并不易
【準(zhǔn)時(shí)交付系列-3】不能忽略供應(yīng)商物料的準(zhǔn)地交付
本文與大家分享：【準(zhǔn)時(shí)交付系列-4】如何保障供應(yīng)量少時(shí)的準(zhǔn)時(shí)交付
每年歲末年初，顧客會(huì)發(fā)給供應(yīng)商產(chǎn)能確認(rèn)的通知，讓總經(jīng)理簽名，確認(rèn)來(lái)年能夠滿足顧客預(yù)測(cè)需求，并要求可以滿足20%的上下波動(dòng)，以保障來(lái)年的準(zhǔn)時(shí)交付。大家一般對(duì)需求量可能會(huì)增加的產(chǎn)品比較重視，也會(huì)考慮把這些產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)大作為來(lái)年的投資預(yù)算。而在實(shí)際工作中，卻往往是供應(yīng)量少的產(chǎn)品很少保證準(zhǔn)時(shí)交付。
在實(shí)際工作中，供應(yīng)量少的產(chǎn)品很難保證準(zhǔn)時(shí)交付。讓我們看看具體是哪些情況：
一、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段
幾乎沒(méi)有新開(kāi)發(fā)的零件能夠準(zhǔn)時(shí)交付。區(qū)區(qū)幾個(gè)或者幾十個(gè)零件，有的都裝不滿一個(gè)包裝。就是一而再、再而三地延遲交付，嚴(yán)重影響著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度。如果你在工作中遇到新產(chǎn)品項(xiàng)目延遲完成，這個(gè)原因肯定是主要因素之一。
二、類似的情況也會(huì)發(fā)生在產(chǎn)品的工程更改階段
到汽車廠開(kāi)會(huì)，經(jīng)常會(huì)被告知一些因延遲交付而影響工程更改的案例，個(gè)別案例甚至讓顧客不得不冒著質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，延遲更改日期。雖然像“敲木魚(yú)”似地反復(fù)提醒，但這樣的事故依然屢見(jiàn)不鮮。
三、到了產(chǎn)品的生命周期即將結(jié)束階段
顧客一般會(huì)提前一個(gè)周期通知供應(yīng)商，但從主機(jī)廠到上游前端供應(yīng)商隔著好幾級(jí)，信息流因種種原因一旦發(fā)生斷阻或者誤差，供貨就會(huì)發(fā)生問(wèn)題。如果得不到解決，就會(huì)使顧客提前結(jié)束產(chǎn)品的生命周期，隨之還會(huì)產(chǎn)生不少的呆滯庫(kù)存。
四、產(chǎn)品的售后維修件也是因量少而不能準(zhǔn)時(shí)供貨的重災(zāi)區(qū)
特別是到了后期，模具、夾具和專用設(shè)備老化磨損，難以為繼，供應(yīng)商又不肯為區(qū)區(qū)幾個(gè)維修件進(jìn)行新的投資。于是，交付就沒(méi)有了時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。
五、市場(chǎng)發(fā)生波動(dòng)時(shí)，工廠的產(chǎn)能發(fā)生問(wèn)題，一時(shí)間又無(wú)法找到新的資源來(lái)解決
工廠在考慮交付優(yōu)先權(quán)時(shí)，訂單量少的顧客往往就成了優(yōu)先被延遲交付的對(duì)象，而這樣的顧客是最拖不起的，于是有時(shí)就出現(xiàn)了顧客上門求供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)供貨的非正?，F(xiàn)象。
這樣問(wèn)題的發(fā)生，既是企業(yè)的開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)能控制和模具設(shè)備周期管理能力不足造成的。也是供應(yīng)鏈伙伴之間協(xié)同不夠造成的。當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)，小批量、多品種、個(gè)性化與短周期成了主流。產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求也隨之提高。企業(yè)應(yīng)該認(rèn)清這個(gè)趨勢(shì)，在管理上進(jìn)行改善，特別是與供應(yīng)鏈伙伴的合作協(xié)同上要進(jìn)行大力改善。
改善與供應(yīng)鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)交付，要從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)開(kāi)始。
共同商量開(kāi)發(fā)周期，共同確認(rèn)零件交付時(shí)間，共同協(xié)商解決開(kāi)發(fā)中的困難，并且不斷地溝通，進(jìn)行信息交流，確保新產(chǎn)品零件的準(zhǔn)時(shí)交付。同樣的方法可以運(yùn)用在工程更改項(xiàng)目中。
改善與供應(yīng)鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)交付，要公開(kāi)整個(gè)產(chǎn)品的生命周期預(yù)期。
確定售后維修件提供的期限，就像汽車廠公布的售后維修件保證15年供貨的期限。讓供應(yīng)鏈伙伴從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)起，就開(kāi)始著手做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。讓模具和設(shè)備按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。也可以及早落實(shí)相關(guān)資源，一旦自己的能力有問(wèn)題，可以通過(guò)外面的資源進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充，確保準(zhǔn)時(shí)交付。
改善與供應(yīng)鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)交付，要與供應(yīng)鏈伙伴建立利益共同體，做到利益共享，損失同擔(dān)。
只有這樣，才能建立起真正的，可靠的信任基礎(chǔ)，也只有這樣，才能讓準(zhǔn)時(shí)交付在任何階段、任何數(shù)量和任何條件下得到切實(shí)的保障。
