隨著《中國(guó)制造2025》不斷深化、雙循環(huán)策略、供給側(cè)改革、碳排放及綠色供應(yīng)鏈的推動(dòng)，更加強(qiáng)化了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵支點(diǎn)位置，并給制造供應(yīng)鏈?zhǔn)┘恿碎L(zhǎng)遠(yuǎn)影響，從多維度促使制造企業(yè)供應(yīng)鏈向個(gè)性化、高爆款、高效率、快響應(yīng)、非接觸的方向持續(xù)優(yōu)化和深化改革。

近年，全球性黑天鵝事件頻發(fā)，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿不確定性，供應(yīng)斷供、需求驟變、成本劇增、工人緊缺、物流不暢、能源危機(jī)、資金緊缺、庫(kù)存高企等問題層出不窮，對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈造成極大的沖擊，企業(yè)越來越意識(shí)到供應(yīng)鏈穩(wěn)定、安全、韌性的重要性。

全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境正在發(fā)生更快的變化，從全球分工到區(qū)域聚集，產(chǎn)業(yè)布局從高度集中到多元化分散，供應(yīng)鏈形態(tài)從專業(yè)化分工到縱向一體化整合，從市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)到保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，從勞動(dòng)力偏好到數(shù)字化驅(qū)動(dòng)，供應(yīng)鏈的變革和發(fā)展已經(jīng)成為制造企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的當(dāng)務(wù)之急，供應(yīng)鏈變革所依賴的最重要的基礎(chǔ)就是供應(yīng)鏈數(shù)字化的發(fā)展。

本次調(diào)研由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、上海天睿物流咨詢有限公司、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志、上海交通大學(xué)終身教育學(xué)院、長(zhǎng)春德勤企業(yè)管理咨詢有限公司等聯(lián)合發(fā)起，與之前的調(diào)研相比，本次調(diào)研發(fā)起和參與機(jī)構(gòu)更多、更權(quán)威、參與度更深，由此使得本次調(diào)研覆蓋面更廣、參與企業(yè)更多、數(shù)據(jù)分析更科學(xué)、調(diào)研結(jié)論更客觀。感謝以下專家成員對(duì)本次調(diào)研的支持和付出：中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)秘書長(zhǎng)陳滌新、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心高級(jí)工程師邵明堃、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志副主編江宏、上海交通大學(xué)終身教育學(xué)院現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理聯(lián)誼會(huì)秘書長(zhǎng)宋上超。

希望通過本次調(diào)研，深入了解當(dāng)前制造企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、主要瓶頸和未來提升方向，幫助制造企業(yè)自查和對(duì)標(biāo)，校準(zhǔn)企業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)展定位。此次調(diào)研是針對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展的連續(xù)第三年調(diào)研。

參與本次調(diào)研的企業(yè)主要分布于重工制造業(yè)（包括航天、機(jī)械機(jī)電、設(shè)備儀表、汽車等行業(yè)及相關(guān)零部件行業(yè)）40%，輕工制造業(yè)（包括家電、電子電工、醫(yī)療器械、鞋服、家居用品等行業(yè)及相關(guān)零部件行業(yè)）29%，供應(yīng)鏈物流企業(yè)（包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、系統(tǒng)集成等服務(wù)性企業(yè)）17%，石油化工、飲料、零售等其他企業(yè)14%。

一

供應(yīng)鏈數(shù)字化

1.供應(yīng)鏈數(shù)字化調(diào)研洞察

洞察1：供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略成為供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的重要構(gòu)成，供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展成為制造企業(yè)供應(yīng)鏈持續(xù)變革、優(yōu)化的重要支撐。

洞察2：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的投入逐步顯現(xiàn)成效，在未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，積極進(jìn)行供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)將持續(xù)受益。

洞察3：供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的主要制約因素是缺少專業(yè)人才和缺少清晰規(guī)劃，歸根結(jié)底主就是企業(yè)缺少供應(yīng)鏈規(guī)劃的人才。

洞察4：制造企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用較為成熟，在體現(xiàn)智能化特征的高階領(lǐng)域，其應(yīng)用水平呈現(xiàn)云泥之別，差距較大。

洞察5：隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的持續(xù)改進(jìn)，必然拉動(dòng)上下游企業(yè)或主動(dòng)或被動(dòng)地?fù)肀?shù)字化轉(zhuǎn)型，否則就有可能落后甚至被淘汰。

2.是否有供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略

調(diào)研結(jié)論：供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略成為供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的重要構(gòu)成，供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展成為制造企業(yè)供應(yīng)鏈持續(xù)變革、優(yōu)化的重要支撐。

如圖1所示，68%的企業(yè)有供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，38%的企業(yè)制定了細(xì)分的數(shù)字化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，僅有20%的企業(yè)沒有供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

圖1 是否有供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略

與2021年調(diào)研數(shù)據(jù)比較，有供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的企業(yè)占比基本持平，但其中有細(xì)分供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略的企業(yè)占比從31.4%提升至38.3%，如圖2。制造企業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性，并且越來越意識(shí)到，供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略成為供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的重要構(gòu)成部分，數(shù)字化是企業(yè)供應(yīng)鏈韌性、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。伴隨著環(huán)境復(fù)雜化和新興數(shù)字技術(shù)發(fā)展，為制造企業(yè)帶來供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的新形態(tài)、新機(jī)遇和新路徑。

圖2 與2021年數(shù)據(jù)對(duì)比

供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展本質(zhì)上是由戰(zhàn)略導(dǎo)向和服務(wù)需求驅(qū)動(dòng)，而非技術(shù)驅(qū)動(dòng)。供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略旨在明確供應(yīng)鏈數(shù)字化的發(fā)展愿景與價(jià)值導(dǎo)向，需要在企業(yè)內(nèi)部建立戰(zhàn)略共識(shí)。企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略引領(lǐng)下，應(yīng)深度分析供應(yīng)鏈數(shù)字化的發(fā)展現(xiàn)狀、差距，并“以終為始”進(jìn)行系統(tǒng)性的中長(zhǎng)期規(guī)劃，在供應(yīng)鏈數(shù)字化客戶訴求、發(fā)展需求、組織構(gòu)建、技術(shù)融合、風(fēng)險(xiǎn)管理、發(fā)展路線等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型重構(gòu)。

3.供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的當(dāng)前狀態(tài)

調(diào)研結(jié)論：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的投入逐步顯現(xiàn)成效，在未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，積極進(jìn)行供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)將持續(xù)受益。

如圖3所示，72%的企業(yè)已開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，28%的企業(yè)認(rèn)為自己尚未開始積極投入，與2021年數(shù)據(jù)基本持平。其中，占比14%的企業(yè)認(rèn)為基本實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，32.1%認(rèn)為數(shù)字化發(fā)展初見成效，較去年均有一定幅度的提升，如圖4。

圖3 供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的當(dāng)前狀態(tài)

圖4 與2021年數(shù)據(jù)對(duì)比

制造企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面可能呈現(xiàn)出“兩極分化”的特征，大部分企業(yè)逐步投入、漸入佳境并體現(xiàn)成效，他們將在這個(gè)過程中持續(xù)受益，其中一部分企業(yè)甚至將供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力打造成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，并輸出相關(guān)業(yè)務(wù)賦能給供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)；而另一部分企業(yè)因?yàn)楦鞣N原因尚未開始供應(yīng)鏈數(shù)字化變革轉(zhuǎn)型，他們未來有可能因此而錯(cuò)失良機(jī)。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的持續(xù)改進(jìn)，必然拉動(dòng)上下游企業(yè)或主動(dòng)或被動(dòng)地?fù)肀?shù)字化轉(zhuǎn)型，否則就有可能被淘汰。

4.供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展最大的制約因素

調(diào)研結(jié)論：供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的主要制約因素是缺少專業(yè)人才和缺少清晰規(guī)劃，歸根結(jié)底主就是企業(yè)缺少供應(yīng)鏈規(guī)劃的人才。

如圖5所示，約50%的企業(yè)認(rèn)為缺少專業(yè)人才和沒有清晰的規(guī)劃是最大的制約因素，同時(shí)企業(yè)缺少資源投入也是主要的數(shù)字化發(fā)展制約。

圖5 供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展最大的制約因素

企業(yè)逐漸重視供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)，具備一定的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和操作的人才基礎(chǔ)，但是往往缺少綜合型、創(chuàng)新型的高端供應(yīng)鏈工程人才。

供應(yīng)鏈需要清晰的規(guī)劃，這就需要結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境以及技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，進(jìn)行供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建、推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化智能化升級(jí)、全局考量規(guī)避供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)和導(dǎo)入技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景等，為企業(yè)未來運(yùn)營(yíng)提供結(jié)構(gòu)性保障和技術(shù)基礎(chǔ)，保證構(gòu)建方略和技術(shù)的可行性，起到賦能智能制造的作用。

在針對(duì)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)訪談和調(diào)研中，經(jīng)常提及供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展“無從下手、領(lǐng)導(dǎo)不重視、不敢投入、技術(shù)晃眼”等困惑，其中一個(gè)普遍的共識(shí)是供應(yīng)鏈組織能力和人才的缺乏。導(dǎo)致組織的不同單元難以達(dá)成共識(shí)，無法形成整體的戰(zhàn)略判斷、資源投入，影響了供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略信心、戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略耐心。

5.供應(yīng)鏈數(shù)字化應(yīng)用較為全面和成熟的領(lǐng)域

調(diào)研結(jié)論：制造企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用較為成熟，在體現(xiàn)智能化特征的高階領(lǐng)域，其應(yīng)用水平呈現(xiàn)云泥之別，差距較大。

如圖6所示，40%的企業(yè)在客戶協(xié)同與需求管理、供應(yīng)商協(xié)同與采購(gòu)管理方面較為成熟，企業(yè)在供、需管理的信息化建設(shè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。而在供應(yīng)鏈績(jī)效可視、設(shè)施設(shè)備智能運(yùn)維、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與處置方面，普遍較為薄弱，僅15%的企業(yè)應(yīng)用較為全面。

圖6 供應(yīng)鏈數(shù)字化應(yīng)用較為全面和成熟的領(lǐng)域

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)橫向鏈接、縱向鏈接、端到端一體化的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，不同企業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)訴求不一樣，導(dǎo)致其優(yōu)先發(fā)展和成熟的環(huán)節(jié)與技術(shù)應(yīng)用也有所不同。而對(duì)外鏈接、日常運(yùn)營(yíng)等往往優(yōu)先發(fā)展，而對(duì)于量化管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、技術(shù)設(shè)施運(yùn)維仍然是短板，這表明了供應(yīng)鏈迭代升級(jí)的一般優(yōu)先順序和實(shí)踐路徑的選擇傾向。

企業(yè)需要利用數(shù)字化工具構(gòu)建安全穩(wěn)定、暢通高效、互利共贏的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，并有效防控供應(yīng)鏈潛在風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)增強(qiáng)數(shù)字化供應(yīng)鏈安全防護(hù)能力。

6.小結(jié)

供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是基于底層邏輯、業(yè)務(wù)需求直至頂層架構(gòu)的系統(tǒng)性變革，既需要高瞻遠(yuǎn)矚，也需要有效落地。組織的領(lǐng)導(dǎo)者需要確保供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略信心、戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略耐心，從而有效投入資源，有序達(dá)成目標(biāo)，避免半途而廢、事倍功半的尷尬局面。

企業(yè)需要把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型方向和演進(jìn)規(guī)律，科學(xué)評(píng)估并主動(dòng)選擇適合自己的產(chǎn)品、客戶、服務(wù)品牌要求的發(fā)展方向和升級(jí)路徑，有效提升自身供應(yīng)鏈數(shù)字化水平與服務(wù)能力。這就需要企業(yè)盡快明確供應(yīng)鏈數(shù)字化的發(fā)展定位與價(jià)值導(dǎo)向，避免企業(yè)為了數(shù)字化而數(shù)字化，或者在轉(zhuǎn)型過程中猶豫不決、反復(fù)轉(zhuǎn)向。

企業(yè)在解決供應(yīng)鏈數(shù)字化組織和人才問題、技術(shù)和資源問題的同時(shí)，也需要致力于供應(yīng)鏈全局?jǐn)?shù)字化、可視透明、智能運(yùn)維、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、自決策自調(diào)試、先進(jìn)技術(shù)研究與應(yīng)用等的能力建設(shè)，從而為企業(yè)打造供應(yīng)鏈韌性提供基石與保障。

7.思考與探討

二

供應(yīng)鏈創(chuàng)新與展望

1.供應(yīng)鏈創(chuàng)新與展望調(diào)研洞察

洞察1：企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈優(yōu)化建設(shè)普遍具有一定的預(yù)期，但并沒有形成具體的策略、規(guī)劃、計(jì)劃和路徑，呈現(xiàn)出“想干又不知道怎么干”的窘境。

洞察2：數(shù)字化工廠及其供應(yīng)鏈已經(jīng)成為制造企業(yè)決勝未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是未來幾年內(nèi)制造工廠最具確定性的發(fā)展和投入的方向。

洞察3：物流自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化兩個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)用相對(duì)比較成熟，而其他眾多技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用場(chǎng)景有待進(jìn)一步的研究、設(shè)計(jì)和應(yīng)用驗(yàn)證。

洞察4：在國(guó)家“雙碳”重大戰(zhàn)略決策引領(lǐng)下，制造企業(yè)發(fā)展和規(guī)劃過程中，考慮碳中和、綠色供應(yīng)鏈及可持續(xù)發(fā)展等，已成為企業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃中的應(yīng)有之義。

洞察5：供應(yīng)鏈的創(chuàng)新、規(guī)劃、改善的本質(zhì)，都是為了提高企業(yè)的有效運(yùn)營(yíng)能力，以有效應(yīng)對(duì)訂單交付要求和市場(chǎng)變化，從而提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.供應(yīng)鏈建設(shè)措施和計(jì)劃

調(diào)研結(jié)論：企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈優(yōu)化建設(shè)普遍具有一定的預(yù)期，但并沒有形成具體的策略、規(guī)劃、計(jì)劃和路徑，呈現(xiàn)出“想干又不知道怎么干”的窘境。

如圖7所示，未來2年內(nèi)，76%的企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈建設(shè)有預(yù)期想法，但其中48%的企業(yè)不確定具體的規(guī)劃，僅有28%具有明確的措施和發(fā)展計(jì)劃。

圖7 供應(yīng)鏈建設(shè)措施和計(jì)劃

隨著相關(guān)政策、環(huán)境和實(shí)踐的推動(dòng)，企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈建設(shè)的重要性。但企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)仍然呈碎片化，加之企業(yè)在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、人才方面的缺失，難以形成系統(tǒng)的打法。如果沒有根本性觀念轉(zhuǎn)變和變革措施，其供應(yīng)鏈建設(shè)將很難取得預(yù)期的效果。

3.數(shù)字化工廠建設(shè)情況

調(diào)研結(jié)論：數(shù)字化工廠及其供應(yīng)鏈已成為制造企業(yè)決勝未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是未來幾年內(nèi)制造工廠最具確定性的發(fā)展和投入的方向。

如圖8所示，近1/3的企業(yè)已建設(shè)數(shù)字化工廠，另有44%的企業(yè)已有建設(shè)的計(jì)劃或正在規(guī)劃中。

圖8 數(shù)字化工廠建設(shè)情況

數(shù)字化工廠建設(shè)及其供應(yīng)鏈配套已經(jīng)成為制造企業(yè)打造未來競(jìng)爭(zhēng)力的主要支點(diǎn)，是企業(yè)順應(yīng)數(shù)字化、智能化發(fā)展大勢(shì)，所形成的最具確定性和普遍共識(shí)的抓手，工廠迭代升級(jí)的速度，決定了制造企業(yè)未來的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。如果制造企業(yè)在數(shù)字化工廠建設(shè)或者局部的數(shù)字化投入方面仍躑躅不前，將難以應(yīng)對(duì)未來的競(jìng)爭(zhēng)。

4.供應(yīng)鏈場(chǎng)景上的技術(shù)應(yīng)用

調(diào)研結(jié)論：物流自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化兩個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)用相對(duì)比較成熟，而其他眾多技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用場(chǎng)景有待進(jìn)一步的研究、設(shè)計(jì)和應(yīng)用驗(yàn)證。

如圖9所示，約50%的企業(yè)采用了智能立庫(kù)、AGV、智能揀選、機(jī)器人等自動(dòng)化技術(shù)，同時(shí)也有接近1/3的企業(yè)采用了物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈或物流控制塔、5G技術(shù)等應(yīng)用。

圖9 供應(yīng)鏈場(chǎng)景上的技術(shù)應(yīng)用

新技術(shù)帶來新變革，優(yōu)秀企業(yè)致力于應(yīng)用先進(jìn)的供應(yīng)鏈工程技術(shù)，用數(shù)字化變革實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式的顛覆和迭代。另一方面，新技術(shù)在供應(yīng)鏈中應(yīng)用的先進(jìn)性、適用性、有效性等，需要不斷地通過實(shí)踐探索，進(jìn)一步開發(fā)出更多合理有效的應(yīng)用場(chǎng)景和落地邏輯。

近幾年，以物流/供應(yīng)鏈/交付為主線的數(shù)字化工廠建設(shè)思路獲得制造企業(yè)的廣泛認(rèn)可，物流裝備技術(shù)和系統(tǒng)集成能力在市場(chǎng)推動(dòng)下快速提升，使得物流自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化獲得廣泛的應(yīng)用，這也加快了相關(guān)技術(shù)的快速迭代，市場(chǎng)氛圍活力四射。

5.關(guān)于碳中和、綠色供應(yīng)鏈及可持續(xù)性發(fā)展的規(guī)劃和行動(dòng)

調(diào)研結(jié)論：在國(guó)家“雙碳”重大戰(zhàn)略決策引領(lǐng)下，制造企業(yè)發(fā)展和規(guī)劃過程中，考慮碳中和、綠色供應(yīng)鏈及可持續(xù)發(fā)展等，已成為企業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃中的應(yīng)有之義。

如圖10所示，有35%的企業(yè)成立了跨職能的聯(lián)合小組，有35%的企業(yè)專門設(shè)置了負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)或角色，有26%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了能效數(shù)據(jù)可視化管理，但僅有33%的企業(yè)沒有相關(guān)的規(guī)劃和行動(dòng)。

圖10 關(guān)于碳中和、綠色供應(yīng)鏈及可持續(xù)性發(fā)展的規(guī)劃和行動(dòng)

對(duì)于企業(yè)而言，綠色供應(yīng)鏈的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要抓手。綠色供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)包括綠色設(shè)計(jì)、綠色采購(gòu)、綠色制造、綠色物流、綠色銷售、綠色回收等。在產(chǎn)品整個(gè)生命周期中，均存在系列碳足跡，因此供應(yīng)鏈上下游企業(yè)要從各個(gè)環(huán)節(jié)提升環(huán)境績(jī)效，推動(dòng)企業(yè)節(jié)能減碳技術(shù)改造，減少產(chǎn)業(yè)鏈中碳排放，實(shí)現(xiàn)全鏈條的系統(tǒng)性節(jié)能減排。

綠色供應(yīng)鏈的打造已經(jīng)不再是某一家企業(yè)的愿景或行動(dòng)，需要考慮供應(yīng)商和客戶的選擇會(huì)如何影響企業(yè)的供應(yīng)鏈的生態(tài)足跡。企業(yè)在選擇上下游合作伙伴時(shí)，綠色供應(yīng)鏈將成為必不可少的考察因素之一。在未來的合作關(guān)系中，企業(yè)不僅要考慮經(jīng)濟(jì)效益，還要考慮環(huán)境效益，強(qiáng)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上下游主體采取節(jié)能環(huán)保措施，建立各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的新型合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)形成綠色供應(yīng)鏈體系。

6.小結(jié)

隨著政治、經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)環(huán)境的快速變化，供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者們逐步改變?cè)茸非蟪杀炯靶首顑?yōu)的供應(yīng)鏈策略，轉(zhuǎn)而通過提高智慧決策與數(shù)字驅(qū)動(dòng)能力來增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性及其可持續(xù)性。

在這個(gè)過程中，供應(yīng)鏈創(chuàng)新已經(jīng)成為企業(yè)持續(xù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉：通過新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈模式的迭代，通過創(chuàng)新變革達(dá)到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境績(jī)效的平衡以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展，通過構(gòu)建數(shù)字化工廠以實(shí)現(xiàn)更具體驗(yàn)的交付中心，通過供應(yīng)鏈全過程可視化、透明化以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警和防控，通過供應(yīng)鏈的數(shù)字化重構(gòu)以打造敏捷、穩(wěn)定、可靠的韌性供應(yīng)鏈體系……驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的技術(shù)越來越復(fù)雜，但是由此帶來的客戶和用戶體驗(yàn)卻日趨便捷。

這些供應(yīng)鏈創(chuàng)新的行為最終都是圍繞“以客戶為中心”這一核心使命，供應(yīng)鏈創(chuàng)新幫助企業(yè)更好地創(chuàng)造價(jià)值、傳遞價(jià)值和獲得價(jià)值，幫助企業(yè)以更安全、更快速、更低價(jià)、更優(yōu)質(zhì)的方式向客戶提供產(chǎn)品或服務(wù)，這是任何供應(yīng)鏈升級(jí)、變革活動(dòng)所必須具備的“初心”。

7.思考與探討

三

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理

1.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理調(diào)研洞察

洞察1：過去及未來一段時(shí)間內(nèi)，受到多重因素的影響，全球供應(yīng)鏈環(huán)境日趨復(fù)雜，不確定因素不斷疊加，即便是疫情影響逐漸恢復(fù)，企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈更多仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

洞察2：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理上采取的措施主要包括對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分類管理、建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備庫(kù)存、加強(qiáng)與上下游合作伙伴的協(xié)同和激勵(lì)、針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急管理機(jī)制和流程等。

洞察3：供應(yīng)鏈韌性是企業(yè)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，是供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和可恢復(fù)性的綜合體現(xiàn)，構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性是制造企業(yè)未來幾年的首要訴求與新常態(tài)。

洞察4：借助數(shù)字化技術(shù)，在供應(yīng)鏈上下游之間建立協(xié)同化的數(shù)字供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和管理體系，是構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性的必要措施。

2.過去一年哪些供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生較大的影響

調(diào)研結(jié)論：過去及未來一段時(shí)間內(nèi)，受到多重因素的影響，全球供應(yīng)鏈環(huán)境日趨復(fù)雜，不確定因素不斷疊加，即便是疫情影響逐漸恢復(fù)，企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈更多仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

如圖11所示，83%的企業(yè)在過去一年受到疫情影響，40%的企業(yè)面臨需求大幅下降，也有近1/3的企業(yè)遇到供應(yīng)鏈中斷和用工荒問題。對(duì)比前期調(diào)研，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益凸顯。在產(chǎn)業(yè)分工不斷深化、資源要素全球配置的背景下，中國(guó)深深地嵌入了全球供應(yīng)鏈當(dāng)中，外部各種變化對(duì)企業(yè)的沖擊越來越大，需要提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃。

圖11 過去一年哪些供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生較大的影響

隨著疫情的結(jié)束，企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展的悲觀情緒有所好轉(zhuǎn)，但普遍保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，如圖12所示。制造企業(yè)普遍具備更高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，“打造供應(yīng)鏈韌性、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”成為當(dāng)前供應(yīng)鏈建設(shè)的主旋律。企業(yè)更加積極主動(dòng)地投身于數(shù)字供應(yīng)鏈、綠色供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理等方面，積極培育新形勢(shì)下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

圖12 被調(diào)研人員對(duì)未來2年企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境的預(yù)期態(tài)度

“疫情已經(jīng)過去，但世界從此不同”。后疫情新常態(tài)下，貿(mào)易沖突與合作悄然改變著全球經(jīng)貿(mào)格局，也讓全球供應(yīng)鏈布局向著區(qū)域化、敏捷化、數(shù)字化、多元化的方向加速演變。

3.在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理上的措施

調(diào)研結(jié)論：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理上采取的措施主要包括對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分類管理、建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備庫(kù)存、加強(qiáng)與上下游合作伙伴的協(xié)同和激勵(lì)、針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急管理機(jī)制和流程等。

如圖13所示，有40%以上的企業(yè)通過加強(qiáng)與上下游合作伙伴的協(xié)同和激勵(lì)、建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備庫(kù)存、并對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分類管理，作為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)措施，僅有20%左右的企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警/數(shù)字化監(jiān)控，以及加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的教育培訓(xùn)以提升風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

圖13 在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理上的措施

目前，制造企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理措施尚未形成普適的方法論和措施，往往都是基于企業(yè)自身遇到的風(fēng)險(xiǎn)而采取的必要手段，更多呈現(xiàn)為被動(dòng)響應(yīng)，并不具備系統(tǒng)性、預(yù)見性和智能化。有極少供應(yīng)鏈企業(yè)針對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃和管理，尤其依托于數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)所形成的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)程度可視、風(fēng)險(xiǎn)智能決策與處置等能力，這些企業(yè)逐步成為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理方面的佼佼者和引領(lǐng)者，成為廣大制造企業(yè)爭(zhēng)相效仿的標(biāo)桿。

企業(yè)需要制作一份供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)，明確如何預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急的措施，并且要落實(shí)責(zé)任到人，最后需要定期測(cè)試與回顧，確保這套體系文件是行之有效的。

4.構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性是制造企業(yè)未來幾年的首要任務(wù)

供應(yīng)鏈韌性是企業(yè)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)、響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，是供應(yīng)鏈穩(wěn)健性和可恢復(fù)性的綜合體現(xiàn)。黨的二十大報(bào)告提出，要“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。2023年1月31日，習(xí)近平總書記在中共中央政治局第二次集體學(xué)習(xí)時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，要“增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力和安全性”。

當(dāng)前，有70%以上的受訪企業(yè)認(rèn)為構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性是未來幾年的首要任務(wù)。在供應(yīng)鏈總體風(fēng)險(xiǎn)較低的年代，企業(yè)供應(yīng)鏈往往通過精益改善、流程變革、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)、柔性改造、一對(duì)一戰(zhàn)略關(guān)系等方面的措施，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)、高效率、低成本，但這也導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的脆弱、不確定性和高風(fēng)險(xiǎn)。過去幾年制造企業(yè)供應(yīng)鏈處在水深火熱中，供應(yīng)鏈似乎隨時(shí)面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)，而且中斷事件從風(fēng)險(xiǎn)變成事實(shí)的概率越來越大。這種中斷有的是因?yàn)槟车氐囊淮位馂?zāi)或者極端氣候，有的則可能是因?yàn)橹卮笞匀粸?zāi)害、政局不穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩以及其他災(zāi)難造成的大范圍事件。

如今，他們正在采取一些與過去大相徑庭的轉(zhuǎn)變措施，比如從全球分工到區(qū)域聚集、從高度集中到多元化分散、從專業(yè)化分工到縱向一體化整合、從市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)到保障供應(yīng)鏈安全等，企業(yè)對(duì)于預(yù)測(cè)、計(jì)劃、采購(gòu)、制造、物流等方面的考量指標(biāo)也在發(fā)生變化（比如從效率轉(zhuǎn)向到穩(wěn)定性、安全性），供應(yīng)鏈的發(fā)展導(dǎo)向從柔性逐步向韌性發(fā)生轉(zhuǎn)變。

在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈韌性過程中，數(shù)字技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，數(shù)字技術(shù)增強(qiáng)了供應(yīng)鏈可視化能力和透明度，以實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)狀況，而且能夠通過算法（甚至人工智能）實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的數(shù)字分析， 提示未來一段時(shí)間周期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)及時(shí)有效地采取措施（比如增加必要的庫(kù)存、產(chǎn)能、供應(yīng)商、設(shè)施設(shè)備、管理資源等）以應(yīng)對(duì)可能產(chǎn)生的 “斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈工程技術(shù)在顯著地改進(jìn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，在供應(yīng)鏈上下游之間建立協(xié)同化的數(shù)字供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和管理體系，降低了各類因素可能產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

5.小結(jié)

中國(guó)正著力提升關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌性，積極運(yùn)用智能供應(yīng)鏈、智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流等引領(lǐng)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理變革，打造符合生態(tài)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展要求的供應(yīng)鏈。在疫情和貿(mào)易壁壘常態(tài)化背景下，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防范的重要性日益突出，而供應(yīng)鏈的場(chǎng)景更加多元化和復(fù)雜化，偶發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率更高，企業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)對(duì)機(jī)制，及與上、下游合作伙伴之間的協(xié)同，是制造企業(yè)必須建立健全的必備流程。

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理（Supply Chain Risk Management）是指系統(tǒng)化地識(shí)別、評(píng)估、量化潛在的供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)，其目的是控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和降低風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響或損失。企業(yè)要識(shí)別、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，并計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)成本，使得風(fēng)險(xiǎn)管理體系更加地完整，成為一個(gè)完整的閉環(huán)。風(fēng)險(xiǎn)是相對(duì)的，不是絕對(duì)的。只要企業(yè)積極采取預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的行動(dòng)措施，就可以盡可能地防范風(fēng)險(xiǎn)或減少損失。

6.思考與探索

四

供應(yīng)鏈規(guī)劃

1.供應(yīng)鏈規(guī)劃調(diào)研洞察

洞察1：無論供應(yīng)鏈理念和技術(shù)如何迭代、環(huán)境如何變化，制造企業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)劃、優(yōu)化和新技術(shù)應(yīng)用等的本質(zhì)和目標(biāo)依然是以成本、效率、交付（服務(wù)）為主。

洞察2：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃方面的能力瓶頸越來越凸顯，尤其是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)邏輯梳理、供應(yīng)鏈數(shù)字化和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建立等方面需求越來越迫切。

洞察3：供應(yīng)鏈工程技術(shù)人才已經(jīng)成為制造企業(yè)當(dāng)前最迫切的人才需求，這與供應(yīng)鏈規(guī)劃能力需求相對(duì)應(yīng)，也是未來供應(yīng)鏈人才的重要發(fā)展方向。

洞察4：隨著以物流為主線的智能工廠建設(shè)思路的實(shí)踐推廣，智能物流技術(shù)在智能工廠中的應(yīng)用越來越多且日趨成熟。

2.在供應(yīng)鏈規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)績(jī)效導(dǎo)向（側(cè)重點(diǎn)）

調(diào)研結(jié)論：無論供應(yīng)鏈理念和技術(shù)如何迭代、環(huán)境如何變化，制造企業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)劃、優(yōu)化和新技術(shù)應(yīng)用等的本質(zhì)目標(biāo)依然是以成本、效率、交付（服務(wù)）為主。

如圖14所示，近80%的企業(yè)的績(jī)效重點(diǎn)是成本，同時(shí)也需要兼顧效率和服務(wù)。40%的企業(yè)將敏捷性和穩(wěn)定性作為重要績(jī)效導(dǎo)向，重視程度較前2年有提高。也有25%的企業(yè)將綠色環(huán)保作為供應(yīng)鏈績(jī)效導(dǎo)向。

圖14 在供應(yīng)鏈規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)績(jī)效導(dǎo)向（側(cè)重點(diǎn)）

供應(yīng)鏈績(jī)效是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略所引導(dǎo)的價(jià)值取向，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、行業(yè)、企業(yè)、市場(chǎng)、客戶和產(chǎn)品特征，在成本、效率、品質(zhì)、服務(wù)、敏捷、安全、綠色等方向做出合理的選擇，決定了供應(yīng)鏈規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)與管理的價(jià)值主張。

在制造企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化和數(shù)字化提升過程中，通常追求供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)化、去中心化的技術(shù)迭代，以賦能供應(yīng)鏈推動(dòng)商業(yè)模式的創(chuàng)新；企業(yè)依舊堅(jiān)持把成本、效率和交付作為其供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的“初心”，供應(yīng)鏈能力提升需要最終體現(xiàn)在企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量上，以保持企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

3.制造企業(yè)迫切需要重點(diǎn)打造的供應(yīng)鏈規(guī)劃能力

調(diào)研結(jié)論：制造企業(yè)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃方面的能力瓶頸越來越凸顯，尤其是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)邏輯梳理、供應(yīng)鏈數(shù)字化和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建立等方面需求越來越迫切。

如圖15所示，62%的企業(yè)迫切需要提升供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃與全局架構(gòu)的能力，同時(shí)也有超過45%的企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控能力、信息化智能化規(guī)劃能力建設(shè)有迫切需求。

圖15 制造企業(yè)迫切需要重點(diǎn)打造的供應(yīng)鏈規(guī)劃能力

供應(yīng)鏈規(guī)劃是針對(duì)供應(yīng)鏈策略、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、平臺(tái)、技術(shù)應(yīng)用等要素進(jìn)行研究與構(gòu)建，以提高供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)與風(fēng)險(xiǎn)防控能力，為此圍繞供應(yīng)鏈相關(guān)模型、技術(shù)、工具與方法等而開展的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)活動(dòng)與過程。區(qū)別于當(dāng)前企業(yè)的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流等方面的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，供應(yīng)鏈規(guī)劃更加體現(xiàn)為一種綜合工程能力，更加具有全局性、系統(tǒng)性和前瞻性，是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、體系規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)邏輯和技術(shù)應(yīng)用等方面的有效融合。

在供應(yīng)鏈迭代升級(jí)的過程中，為了避免轉(zhuǎn)型反復(fù)“走彎路”和“局部?jī)?yōu)化”，供應(yīng)鏈的總體規(guī)劃顯得尤為重要。供應(yīng)鏈系統(tǒng)工程規(guī)劃能力是確保企業(yè)能夠準(zhǔn)確把握供應(yīng)鏈變革方向、頂層設(shè)計(jì)、明確愿景、清晰路徑、有效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)和保障。

4.制造企業(yè)迫切需要哪方面的供應(yīng)鏈人才

調(diào)研結(jié)論：供應(yīng)鏈工程技術(shù)人才已經(jīng)成為制造企業(yè)當(dāng)前最迫切的人才需求，這與供應(yīng)鏈規(guī)劃能力需求相對(duì)應(yīng)，也是未來供應(yīng)鏈人才的重要發(fā)展方向。

如圖16所示，65%的企業(yè)迫切需要供應(yīng)鏈規(guī)劃人才，這與“制造企業(yè)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃方面的能力瓶頸越來越凸顯”相呼應(yīng)。同時(shí)，制造企業(yè)在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理、信息化及軟硬件的技術(shù)應(yīng)用人才等方面依然存在巨大需求。

圖16 制造企業(yè)迫切需要哪方面的供應(yīng)鏈人才

供應(yīng)鏈工程技術(shù)人才與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)人才的差異，見表1。區(qū)別于供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)型人才，供應(yīng)鏈工程規(guī)劃人才更加強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈工程技術(shù)復(fù)合能力要求，強(qiáng)調(diào)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)、平臺(tái)進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)與構(gòu)建的工程能力。供應(yīng)鏈規(guī)劃人才包括各行業(yè)的供應(yīng)鏈、計(jì)劃、物流、采購(gòu)、生產(chǎn)、應(yīng)急供應(yīng)鏈、商品管理、供應(yīng)鏈信息化、供應(yīng)鏈數(shù)字化、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈項(xiàng)目、供應(yīng)鏈技術(shù)等的規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、管理、技術(shù)研究、咨詢、培訓(xùn)、集成應(yīng)用與服務(wù)等相關(guān)工程技術(shù)人員。

表1 供應(yīng)鏈工程技術(shù)人才與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)人才的差異

供應(yīng)鏈工程規(guī)劃人才能夠根據(jù)市場(chǎng)和產(chǎn)品的變化，實(shí)時(shí)規(guī)劃與優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)，是為企業(yè)未來運(yùn)營(yíng)提供結(jié)構(gòu)性保障和技術(shù)基礎(chǔ)，保證構(gòu)建方略和技術(shù)的可行性，起到賦能智能制造的作用，是戰(zhàn)略要素和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的先決條件。

5.制造企業(yè)智能物流設(shè)施應(yīng)用趨勢(shì)

調(diào)研結(jié)論：隨著以物流為主線的智能工廠建設(shè)思路的實(shí)踐推廣，智能物流技術(shù)在智能工廠中的應(yīng)用越來越多且日趨成熟。

如圖17、圖18所示，AGV智能搬運(yùn)小車、物流輸送線、智能立庫(kù)、物流機(jī)械手或機(jī)器人等已經(jīng)成為制造企業(yè)工廠中較為普及的應(yīng)用，相對(duì)2021年調(diào)研數(shù)據(jù)，這些智能物流設(shè)施在企業(yè)中的應(yīng)用占比都有較大程度的提升。

對(duì)于制造企業(yè)來說，在以物流為主線打造可運(yùn)營(yíng)的交付工廠的邏輯下，智能物流已經(jīng)成為智能工廠的核心要素，工廠規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理必須要具備“流動(dòng)思維”、“供應(yīng)鏈思維”和“交付思維”?！按蠼桓?、大物流、小生產(chǎn)”、“制造工廠物流中心化”的工廠規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)理念，在制造業(yè)中已經(jīng)得到越來越多的認(rèn)同和實(shí)踐。

6.小結(jié)

在供應(yīng)鏈升級(jí)轉(zhuǎn)型的時(shí)代，成本、效率與服務(wù)水平的平衡與優(yōu)化，仍然是貫穿供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K的主旋律，而供應(yīng)鏈整體規(guī)劃的能力，決定了供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的成敗，也決定企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益與效率。

伴隨企業(yè)供應(yīng)鏈從精益化到數(shù)字化、智能化的升級(jí)，更多頂層規(guī)劃、工程規(guī)劃、人機(jī)協(xié)同、場(chǎng)景研究、技術(shù)應(yīng)用研究等新的崗位應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈組織架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)績(jī)效、人才梯隊(duì)等都將產(chǎn)生相應(yīng)變化，以支撐供應(yīng)鏈“數(shù)智化” 對(duì)組織和人才發(fā)展的訴求。為此，企業(yè)應(yīng)更加重視供應(yīng)鏈組織能力建設(shè)和人才迭代，建立供應(yīng)鏈人才戰(zhàn)略和機(jī)制，引入并留住合適的人才。

技術(shù)可以賦能，供應(yīng)鏈價(jià)值導(dǎo)向才是目的，供應(yīng)鏈規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)始終應(yīng)該圍繞客戶服務(wù)、有效交付、降本增效，從而構(gòu)建企業(yè)經(jīng)營(yíng)的“護(hù)城河”。

7.思考與探討

五

供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)

1.供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)調(diào)研洞察

洞察1：作為供應(yīng)鏈最重要、最根本的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，制造企業(yè)對(duì)PFEP的重視程度與日俱增，但在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，PFEP完整性的維護(hù)和準(zhǔn)確性的保障，都將是制造企業(yè)的難題和重任。

洞察2：目前制造企業(yè)外包業(yè)務(wù)主要集中于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈外包服務(wù)提供商有更高、更專業(yè)的訴求和期望，外包需求和外包服務(wù)提供能力不匹配。

洞察3：交付（服務(wù)）策略是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈追求成本和效率之間平衡的核心著力點(diǎn)，制造企業(yè)在訂單交付能力的定義、規(guī)劃和管理方面總體尚在起步階段，還有較大的待優(yōu)化空間。

洞察4：企業(yè)的庫(kù)存策略決定企業(yè)如何以合理且可控的成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)交付水平。近幾年，受復(fù)雜多變的外部環(huán)境影響，企業(yè)通過設(shè)置較高的庫(kù)存以保證一定的交付水平，且目前已處在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

洞察5：供應(yīng)商布局規(guī)劃與管理、物流效率優(yōu)化、設(shè)計(jì)（工藝、物料等）變更與供應(yīng)鏈的協(xié)同、訂單交付管理以及入廠物流管理等是制造供應(yīng)鏈改善的重要關(guān)注點(diǎn)。

2.是否針對(duì)每一種物料和商品進(jìn)行PFEP的設(shè)計(jì)和梳理

調(diào)研結(jié)論：作為供應(yīng)鏈最重要、最根本的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，制造企業(yè)對(duì)PFEP的重視程度與日俱增，但在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，PFEP完整性的維護(hù)和準(zhǔn)確性的保障，都將是制造企業(yè)的難題和重任。

如圖19所示，有50.4%的企業(yè)進(jìn)行了PFEP設(shè)計(jì)和梳理，其中有15.5%認(rèn)為企業(yè)有比較完整的PFEP系統(tǒng)數(shù)據(jù)且得到較好的應(yīng)用，35%的企業(yè)進(jìn)行了以包裝標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃為主的PFEP梳理，沒有或不知道PFEP的企業(yè)占比從去年的62%降到35%（如圖20）。

PFEP是針對(duì)每一種物料的各種參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性、一體化規(guī)劃和維護(hù)，包括物料屬性、包裝規(guī)劃、來料狀態(tài)、廠內(nèi)狀態(tài)、配送狀態(tài)、出廠狀態(tài)、庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)等。一方面，PFEP作為供應(yīng)鏈實(shí)物流規(guī)劃的重要工具和方法，另一方面其本身也是重要的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，隨著制造企業(yè)供應(yīng)鏈和物流發(fā)展，PFEP越來越得到企業(yè)的普遍重視和行動(dòng)。完整、合理、準(zhǔn)確的PFEP數(shù)據(jù)（維護(hù)），是進(jìn)行供應(yīng)鏈規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化透明化、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)參數(shù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化、物流自動(dòng)化和數(shù)字化規(guī)劃等方面的重要基礎(chǔ)。

3.在哪些領(lǐng)域進(jìn)行了第三方供應(yīng)鏈服務(wù)外包

調(diào)研結(jié)論：目前制造企業(yè)外包業(yè)務(wù)主要集中于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈外包服務(wù)提供商有更高、更專業(yè)的訴求和期望，外包需求和外包服務(wù)提供能力不匹配。

如圖21、圖22所示，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、勞務(wù)外包仍是供應(yīng)鏈服務(wù)外包的主流項(xiàng)目，各個(gè)服務(wù)項(xiàng)目外包的數(shù)據(jù)和2021、2020年也基本持平。

針對(duì)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)外包長(zhǎng)期供需不匹配。一方面，制造企業(yè)希望通過外包的方式以獲得更好的供應(yīng)鏈能力，同時(shí)有更多的資源投入到核心業(yè)務(wù)之上，服務(wù)外包還能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上的專業(yè)化分工與發(fā)展；另一方面，部分供應(yīng)鏈服務(wù)提供商長(zhǎng)期野蠻生長(zhǎng)，無核心競(jìng)爭(zhēng)力，并且在增值服務(wù)上未形成突破，被動(dòng)響應(yīng)式服務(wù)無法對(duì)制造企業(yè)賦能，使得制造企業(yè)在供應(yīng)鏈服務(wù)外包方面總是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，甚至經(jīng)常在外包和收回之間反復(fù)切換。

供應(yīng)鏈服務(wù)商需要將其核心能力更好地契合客戶需求，供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)趨向平臺(tái)化、規(guī)?；?、集約化和運(yùn)營(yíng)精細(xì)化發(fā)展。

4.制造企業(yè)訂單交付方式

調(diào)研結(jié)論：交付（服務(wù)）策略是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈追求成本和效率之間平衡的核心著力點(diǎn)，制造企業(yè)在訂單交付能力的定義、規(guī)劃和管理方面總體尚在起步階段，還有較大的待優(yōu)化空間。

如圖23所示，40%的企業(yè)按承諾交付，28%的企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)交期交付，26%的企業(yè)按客戶需求柔性交付，按照訂單交付能力等級(jí)呈現(xiàn)逐級(jí)遞減的趨勢(shì)，當(dāng)前仍呈現(xiàn)按承諾交付的初級(jí)模式，說明制造企業(yè)在訂單交付能力的定義、規(guī)劃和管理方面總體尚在起步階段，還有較大的待優(yōu)化空間，如圖24。

交付策略直接決定了對(duì)客戶訂單的響應(yīng)速度和服務(wù)，同時(shí)影響庫(kù)存結(jié)構(gòu)和成本，是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈追求成本和效率之間平衡的核心著力點(diǎn)。交付策略是非常核心的企業(yè)供應(yīng)鏈策略，同時(shí)也是企業(yè)產(chǎn)銷平衡的重要基石。交付策略可以依據(jù)不同市場(chǎng)、產(chǎn)品以及客戶等進(jìn)行差異化細(xì)分。

眾多企業(yè)正在加速端到端供應(yīng)鏈計(jì)劃和建設(shè)訂單履約能力，致力于打通業(yè)務(wù)單元之間的壁壘，在運(yùn)營(yíng)層面尋求供應(yīng)鏈產(chǎn)銷存協(xié)同效益的最大化，以實(shí)現(xiàn)客戶資源、產(chǎn)品資源、供應(yīng)資源、產(chǎn)能資源、數(shù)據(jù)資源等方面利用效益的最大化。

5.制造企業(yè)年度總庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)

調(diào)研結(jié)論：企業(yè)的庫(kù)存策略決定企業(yè)如何以合理且可控的成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)交付水平。近幾年，受復(fù)雜多變的外部環(huán)境影響，企業(yè)通過設(shè)置較高的庫(kù)存以保證一定的交付水平，且目前已處在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

如圖25所示，53%的受訪企業(yè)周轉(zhuǎn)天數(shù)在30天以上，庫(kù)存周轉(zhuǎn)水平和2021年所調(diào)研數(shù)據(jù)呈現(xiàn)基本一致（如圖26），各企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)水平保持在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)和水平。

圖25 制造企業(yè)年度總庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)

圖26 與2021年數(shù)據(jù)對(duì)比

影響庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率的主要因素仍是供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)水平，庫(kù)存周轉(zhuǎn)是影響現(xiàn)金流的關(guān)鍵因素，需要企業(yè)不斷地優(yōu)化提升。企業(yè)的庫(kù)存策略結(jié)合交付策略，決定企業(yè)如何以合理且可控的成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)交付水平。

對(duì)于制造企業(yè)而言，庫(kù)存資金和現(xiàn)金流往往呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，較好的庫(kù)存控制水平有助于提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效。企業(yè)在關(guān)注總庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)情況的同時(shí)，往往更需要采用庫(kù)存數(shù)量來計(jì)算每一個(gè)SKU的周轉(zhuǎn)率，量化每一個(gè)SKU的周轉(zhuǎn)質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的綜合盈利能力和資金周轉(zhuǎn)效率的可視化，由此帶來不同SKU在供應(yīng)鏈上的運(yùn)營(yíng)和改善的機(jī)會(huì)。

6.制造企業(yè)當(dāng)前供應(yīng)鏈改善的關(guān)注點(diǎn)

調(diào)研結(jié)論：供應(yīng)商布局規(guī)劃與管理、物流效率優(yōu)化、設(shè)計(jì)變更（工藝、物料等）與供應(yīng)鏈的協(xié)同、訂單交付管理以及入廠物流管理等是制造企業(yè)當(dāng)前供應(yīng)鏈改善的重要關(guān)注點(diǎn)。

如圖27所示，供應(yīng)商布局規(guī)劃與管理、物流效率優(yōu)化、設(shè)計(jì)變更（工藝、物料等）與供應(yīng)鏈的協(xié)同、訂單交付管理以及入廠物流管理等是制造企業(yè)當(dāng)前關(guān)注的供應(yīng)鏈改善重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。另外，對(duì)于供應(yīng)鏈績(jī)效管理也成為制造企業(yè)供應(yīng)改善關(guān)注重點(diǎn)之一。

圖27 制造企業(yè)當(dāng)前供應(yīng)鏈改善的關(guān)注點(diǎn)

對(duì)于物流效率優(yōu)化、設(shè)計(jì)變更與供應(yīng)鏈協(xié)同、入廠物流及供應(yīng)商到貨管理、工位上線配送、包裝規(guī)劃與管理等方面的關(guān)注度較去年有較大幅度的提升，制造企業(yè)更多關(guān)注入廠物流、廠內(nèi)物流等基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)的優(yōu)化改善，以從中獲取降低成本、提高效率的機(jī)會(huì)。

企業(yè)供應(yīng)鏈改善關(guān)注當(dāng)前的效率損失、瓶頸點(diǎn)、價(jià)值流斷點(diǎn)的存在，供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性優(yōu)化，需要從全價(jià)值鏈角度協(xié)同優(yōu)化各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈向一體化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。

7.小結(jié)

供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)是企業(yè)運(yùn)用供應(yīng)鏈資源和成本、履行客戶訂單交付的過程。

制造企業(yè)需要結(jié)合客戶需求視角與交付服務(wù)視角兩個(gè)維度，平衡客戶效率與成本及風(fēng)險(xiǎn)，并在端到端的產(chǎn)銷協(xié)同過程中不斷完善與更新。當(dāng)前企業(yè)所面臨的供應(yīng)鏈復(fù)雜程度和挑戰(zhàn)比以往更甚，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不只是一個(gè)工廠、一個(gè)渠道，而是復(fù)雜的供需網(wǎng)；同時(shí)，在新零售推動(dòng)下，多品種小批量（單多量少）的采購(gòu)、生產(chǎn)和交付模式已成為主流，企業(yè)需要通過供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的優(yōu)化來適應(yīng)商業(yè)模式的變化，比如通過對(duì)供、需推拉結(jié)合點(diǎn)（供應(yīng)鏈集放系統(tǒng)）的優(yōu)化降低庫(kù)存，以大規(guī)模定制化生產(chǎn)滿足個(gè)性化需求，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃促進(jìn)更高效地觸達(dá)客戶端，減少價(jià)值鏈的中間環(huán)節(jié)并降低成本等。

供應(yīng)鏈數(shù)字化的核心是供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。通過細(xì)化計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、庫(kù)存、訂單等方面管理的顆粒度，深化數(shù)字化變革，可以有效提升運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化水平、提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升盈利水平，持續(xù)保持供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

8.思考與探討