發(fā)布日期：2023-09-25瀏覽次數(shù)： 次信息來源： 天睿咨詢-邱伏生
預(yù)測與需求管理是供應(yīng)鏈管理的源頭，因此也從源頭上影響物流管理的復(fù)雜性和有效性。預(yù)測和需求管理的科學(xué)性、有效性、準(zhǔn)確性、預(yù)測周期等廣泛的影響著供應(yīng)端資源規(guī)劃和籌備、計(jì)劃與產(chǎn)銷協(xié)同、各環(huán)節(jié)庫存的儲備和補(bǔ)充、訂單承諾與履行、生產(chǎn)與物流過程資源的配置等。科學(xué)預(yù)測、智能預(yù)測可以有效提升預(yù)測的準(zhǔn)確性，從而提高供應(yīng)鏈資源配置的有效性，減少錯配的幾率從而降低缺貨風(fēng)險。
供應(yīng)鏈需求預(yù)測的目標(biāo)是形成一個精確可靠的關(guān)于市場需求的認(rèn)識。供應(yīng)鏈管理中物流環(huán)節(jié)多、利益訴求不同、信息不共享等問題，容易導(dǎo)致訂單交付流程長，從而對于客戶需求的響應(yīng)周期延長。于是，從訂單到交付（order to delivery，OTD）的周期長短以及供應(yīng)鏈響應(yīng)策略，通常決定了供應(yīng)鏈過程環(huán)節(jié)中的庫存高低，從而最終決定了企業(yè)的盈利能力。通常情況下，訂單交付周期越短的企業(yè)，響應(yīng)能力就越強(qiáng)，反之就越差，面對客戶對于交付的效率要求，只有不斷地備庫存，一旦需要備庫存了，就涉及到預(yù)測及預(yù)測前置期的問題。預(yù)測的前置期越長，預(yù)測變動性越大，預(yù)測的前置期越短，預(yù)測的變動性越小，通過提高供應(yīng)鏈、物流的流程效率和響應(yīng)速度，縮短訂單交付周期，有利于縮短對預(yù)測前置期的要求，提高預(yù)測的有效性，降低總體的供應(yīng)鏈風(fēng)險。
在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈和物流管理體系中，驅(qū)動供應(yīng)鏈和物流運(yùn)作的要素主要有兩個：預(yù)測和訂單。而訂單是來源于客戶對于既有產(chǎn)品的選擇性購買的訴求，客戶并未參與定義。比如在汽車制造行業(yè)（或者家電、手機(jī)、家紡、家居等有經(jīng)銷機(jī)制的行業(yè)），銷售門店并不是主動營銷車輛，消費(fèi)者往往要到“4S”店（或經(jīng)銷商），去購買車輛。此前，不管消費(fèi)者是否已經(jīng)購買汽車，品牌商都不會與他們溝通對于汽車購買的需求導(dǎo)向（不關(guān)注或者不知道誰是潛在消費(fèi)者），于是對于某個時間段的銷售預(yù)期只能夠憑著經(jīng)驗(yàn)或者任務(wù)來設(shè)定，而為了后續(xù)及時交付，從經(jīng)銷商到汽車制造商，再到零部件供應(yīng)商，涉及到經(jīng)銷商預(yù)測、汽車制造商銷售加權(quán)整理做安全庫存、生產(chǎn)計(jì)劃加權(quán)做有效生產(chǎn)、采購加權(quán)做批量采購與供應(yīng)、零部件供應(yīng)商加權(quán)做零部件生產(chǎn)與采購，最終可能極大的放大了實(shí)際需求量（牛鞭效應(yīng)）。但是，實(shí)際銷量是不可控的，加上供應(yīng)鏈過程中的變數(shù)影響和供應(yīng)鏈管理的失誤與失效，往往導(dǎo)致預(yù)測偏差巨大、計(jì)劃變更、承諾與交付無效、庫存層層累積、各方利潤空間降低和新一輪的談判與博弈，導(dǎo)致供應(yīng)鏈過程的惡性循環(huán)，浪費(fèi)了巨大的供應(yīng)鏈資源、蘊(yùn)含了巨大的供應(yīng)鏈風(fēng)險。
在智能供應(yīng)鏈環(huán)境下，預(yù)測與需求管理已經(jīng)有了新的維度、工作內(nèi)容和績效要求。
在智能供應(yīng)鏈中，采用大數(shù)據(jù)預(yù)測和智能算法模型，通過趨勢結(jié)合動態(tài)實(shí)時需求感知、預(yù)測市場和重塑市場，從而主動掌控、洞察需求。此時，不再是既有的產(chǎn)品批銷、預(yù)測、庫存計(jì)劃和被動補(bǔ)貨，而是根據(jù)客戶需求、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈價值導(dǎo)向、財(cái)務(wù)目標(biāo)和產(chǎn)品策略，綜合定義產(chǎn)品、制造工藝、物流模式和交付與結(jié)算模式，不僅僅關(guān)注產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品是如何被銷售出去的，更多地關(guān)注產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和形態(tài)是如何來的；不再是被動響應(yīng)消費(fèi)者要貨需求，而是主動與消費(fèi)者溝通獲得產(chǎn)品需求，從而進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)，通過設(shè)計(jì)熱銷產(chǎn)品來引導(dǎo)客戶消費(fèi)導(dǎo)向，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的熱銷可能（實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略價值）。對于銷售的產(chǎn)品，不僅僅是通過已銷售的產(chǎn)品來分析未來銷售的可能性，更是通過溝通與大數(shù)據(jù)來反映的消費(fèi)者社群、行為、導(dǎo)向、事件影響、季節(jié)因素、流行引領(lǐng)等來分析和預(yù)測銷售的可能。
產(chǎn)品構(gòu)成和來源是需求預(yù)測的基礎(chǔ)，它決定了企業(yè)如何進(jìn)行銷售預(yù)測的合并和分解，達(dá)成全價值鏈的預(yù)測共識。智能供應(yīng)鏈以此為起點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)（包含數(shù)據(jù)化的歷史經(jīng)驗(yàn)）對于全渠道流通流量的建模、模擬與仿真，做出基本面上的初步預(yù)測和引導(dǎo)，然后與大型客戶、關(guān)鍵渠道、合作伙伴對其包含的變數(shù)信息作進(jìn)一步的協(xié)同修改和調(diào)整，結(jié)合營銷團(tuán)隊(duì)的工作計(jì)劃中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（比如大型促銷活動、重要節(jié)假日等），從而使得需求預(yù)測和供應(yīng)鏈資源計(jì)劃能夠與內(nèi)外活動保持同步。隨著技術(shù)的日益成熟，以大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能為代表的新一代數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用工具都有助于提高預(yù)測準(zhǔn)確性。再者，通過打通與上下游的系統(tǒng)連接，為預(yù)測人員提供實(shí)時的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)（包括消費(fèi)者、流量、訂單、庫存，甚至競品數(shù)據(jù)），銷售和市場透明度的上升將極大提高預(yù)測和計(jì)劃的效率。
智能供應(yīng)鏈體系通常會評估每一個產(chǎn)品的產(chǎn)品生命周期并進(jìn)行持續(xù)跟蹤，預(yù)測產(chǎn)品數(shù)量的遞減和遞增，以確定其進(jìn)入和退出市場的節(jié)拍和方式。引入新產(chǎn)品必須綜合上一代產(chǎn)品的供應(yīng)鏈過程中的庫存和采購渠道中的半成品及零部件數(shù)量。從而保持產(chǎn)品的新鮮度和減少新老產(chǎn)品的市場沖突，保持消費(fèi)者的滿意度和忠誠度。
智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)中擁有完整的跨企業(yè)智能預(yù)測和供應(yīng)鏈資源計(jì)劃工作流程，在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下協(xié)作的各方能及時準(zhǔn)確地傳送需求信息。于是預(yù)測可以從供應(yīng)鏈的任何一個環(huán)節(jié)發(fā)起，從而觸發(fā)所有環(huán)節(jié)的實(shí)時響應(yīng)，即供應(yīng)商可以給客戶發(fā)出一個基本預(yù)測以便客戶在此基礎(chǔ)上作回應(yīng)，也可以是客戶先提供一個對基本面的預(yù)測然后讓供應(yīng)商作出評估。除了預(yù)測信息，關(guān)于銷售速度、消費(fèi)者現(xiàn)場體驗(yàn)滿意度、庫存水平和補(bǔ)貨需求等方面的信息同樣可以通過大數(shù)據(jù)的方式在企業(yè)和客戶間溝通傳遞。由此也減少了供應(yīng)鏈中不同環(huán)節(jié)采用囤積庫存以彌補(bǔ)信息不通造成的影響，大大降低了效率損失和運(yùn)營風(fēng)險。
