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智能工廠的供應(yīng)鏈協(xié)同:物流管理與客戶的協(xié)同

發(fā)布日期:2023-10-17瀏覽次數(shù): 信息來源: 天睿咨詢-邱伏生

隨著時代的變遷,企業(yè)運(yùn)營越來越強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)者和客戶為中心,為了滿足消費(fèi)者和客戶需求,為其提供更好的便利性和更多的交易場景,渠道多樣化、需求波動快、對訂單交付和個性化的需求導(dǎo)致物流管理越來越復(fù)雜,面向的場景越來越多,服務(wù)對象越來越廣,服務(wù)的深度越來越深,其庫存的分布、成本的控制、資源的分配等都變得異常復(fù)雜。同時,基于如此復(fù)雜的消費(fèi)場景,預(yù)測和計劃的復(fù)雜度也快速增加,精準(zhǔn)預(yù)測的難度越來越大。因此,通過智能預(yù)測提升準(zhǔn)確性的同時,企業(yè)物流運(yùn)營管理需要構(gòu)建物流在市場變化或預(yù)測偏差時的快速響應(yīng)能力,這對于企業(yè)應(yīng)對以“雙11”為代表的大型促銷活動尤其重要。

物流的靈活性需要基于供應(yīng)鏈的靈活性。企業(yè)各業(yè)務(wù)部門圍繞銷售業(yè)績、庫存、交付、滿意度等關(guān)鍵指標(biāo)展開協(xié)作,通過共擔(dān)績效指標(biāo)、共享部門數(shù)據(jù)等方式,開展各層次的計劃工作并對變化做出及時響應(yīng)。如此,具體到物流的運(yùn)作才具備靈活的條件。反之,供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)度又需要生產(chǎn)和物流靈活性進(jìn)行支撐,更小的批量、更短的提前期、更多的訂單交付點(diǎn)、更接近市場的庫存分布等,將極大的有利于供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)。

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要構(gòu)建物流和供應(yīng)鏈的靈活性,首先就要充分了解服務(wù)對象的需求,也就是消費(fèi)者和客戶的需求。這里的需求不僅僅是什么時候需要什么產(chǎn)品,而是通過與消費(fèi)者和客戶保持充分的接觸、溝通、協(xié)同,獲得關(guān)于客戶在產(chǎn)品、需求、庫存、銷售、活動、資金等方面的信息,以及消費(fèi)者社群、行為、導(dǎo)向、事件影響、季節(jié)因素、流行引領(lǐng)的方面的信息。在零售領(lǐng)域,所有消費(fèi)者的需求最終都將通過客戶(經(jīng)銷商、門店、網(wǎng)店、網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,本節(jié)統(tǒng)稱客戶)的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。

傳統(tǒng)的批發(fā)、壓貨模式下,企業(yè)和客戶之間各自經(jīng)營,客戶通過訂貨會、批發(fā)等方式從企業(yè)批量購買產(chǎn)品,然后再通過各種渠道銷售給消費(fèi)者,這種情況下,由于缺少一體化的管理,信息基本斷層,常常導(dǎo)致供需錯配、頻繁缺貨、兩端庫存堆積、市場缺貨嚴(yán)重等問題,整個體系毫無競爭力可言,隨著新零售時代的到來和發(fā)展,這種模式正在快速被淘汰。取而代之的是將這些客戶納入企業(yè)的供應(yīng)鏈管理體系,將經(jīng)銷商、門店、網(wǎng)店、網(wǎng)絡(luò)銷售平臺作為企業(yè)供應(yīng)鏈的一部分,共同為消費(fèi)者提供服務(wù)。在這樣的前提下,品牌企業(yè)與客戶之間在計劃、庫存等方面進(jìn)行深度的協(xié)同。

在計劃方面,需要與客戶共同預(yù)測,共同執(zhí)行未來一段時間的庫存計劃、要貨計劃、提貨計劃,基于客戶、門店和商圈數(shù)據(jù)優(yōu)化門店的產(chǎn)品品類計劃,結(jié)合銷售、陳列、周轉(zhuǎn)以及后倉管理優(yōu)化門店的鋪貨補(bǔ)貨計劃,通過與零售數(shù)據(jù)的整合優(yōu)化成品發(fā)運(yùn)計劃等,只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)整體的計劃一體化,以此引導(dǎo)供應(yīng)端的計劃制定、資源配置、各級庫存儲備等,實(shí)現(xiàn)用較低的綜合成本最大化的滿足消費(fèi)者需求,最大化的創(chuàng)造價值。

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圖片:來源于網(wǎng)絡(luò)(美的安得全渠道一盤貨)

在庫存方面,需要通過與客戶的協(xié)同,將總部庫存、渠道庫存和終端庫存全部納入一體進(jìn)行管控。實(shí)際上,當(dāng)前很多企業(yè)經(jīng)營業(yè)績不佳,其居高不下的渠道庫存就是罪魁禍?zhǔn)祝m然渠道庫存之所以高也是因?yàn)檎w供應(yīng)鏈運(yùn)作邏輯不合理或者失效的緣故)。渠道庫存雖然不體現(xiàn)在企業(yè)的報表中,但更是企業(yè)經(jīng)營的無底洞,使得企業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新的經(jīng)營思路、新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等種種舉措都可能失效,因?yàn)槠髽I(yè)在部署今年及未來的戰(zhàn)略和策略,渠道卻在賣著去年甚至是前年的產(chǎn)品,消費(fèi)者體驗(yàn)從何談起。實(shí)際上,每銷售一件庫存產(chǎn)品,就成功阻止了一件新產(chǎn)品的銷售機(jī)會,所以歷史積累的庫存越高,新產(chǎn)品上市就越難取得好的成績。渠道庫存導(dǎo)致企業(yè)負(fù)重前行,遇到強(qiáng)大的對手沖擊、市場環(huán)境變化、產(chǎn)品技術(shù)迭代更新等重大變化時,難以及時做出調(diào)整,將使得企業(yè)喪失先機(jī),降低企業(yè)的競爭力。而要控制好渠道庫存,必然需要將渠道庫存納入企業(yè)總體庫存進(jìn)行一體化管理,企業(yè)需要通過一定的規(guī)范和技術(shù)手段獲得渠道準(zhǔn)確、實(shí)時的庫存數(shù)據(jù),制定合理的渠道庫存結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn),據(jù)此生成合理的補(bǔ)貨計劃,并以此牽引制定企業(yè)的總體庫存計劃和庫存部署。

與客戶協(xié)同、尤其是與大客戶協(xié)同,是企業(yè)提升供應(yīng)鏈競爭力的有效突破口。通過與客戶的協(xié)同,真正理解客戶需求,讓客戶感受到超過預(yù)期的服務(wù)(包括交付、成本、響應(yīng)、品質(zhì)等要素),如此才能形成企業(yè)的口碑和傳播力,支撐企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。企業(yè)與客戶之間的供應(yīng)鏈、物流協(xié)同主要體現(xiàn)在三個方面:

首先是通過信息共享實(shí)現(xiàn)協(xié)同。比如客戶需求信息與未來預(yù)期、未來“需求”的共享;客戶終端銷售數(shù)據(jù)及庫存數(shù)據(jù);交付能力、生產(chǎn)計劃、計劃進(jìn)度的透明;訂單需求、交期協(xié)同、物流安排等方面的協(xié)同。主要在于供需雙方均能夠及時掌握動態(tài)和變動,減少雙方博弈。

其次是在計劃和庫存層面的協(xié)同。比如雙方供應(yīng)鏈運(yùn)作全程可視、共享;深度了解客戶供應(yīng)鏈運(yùn)作;共同設(shè)定庫存水平(客戶審批);客戶提供預(yù)測,制造廠商備成品庫存或材料庫存等。雙方要打破傳統(tǒng)聚焦于訂單的溝通方式,簡單的基于訂單的響應(yīng),既不能提升客戶滿意度,也無法實(shí)現(xiàn)總體的優(yōu)化。

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圖片:來源于網(wǎng)絡(luò)

第三,為客戶提供端到端供應(yīng)鏈服務(wù)增值。比如為客戶提供“產(chǎn)品+供應(yīng)鏈服務(wù)”;聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)和材料開發(fā);供應(yīng)鏈深度服務(wù),共同優(yōu)化成本,幫助品牌客戶釋放資源專注于品牌打造等。通過提供深度供應(yīng)鏈服務(wù),一方面可以建立客戶粘性,另一方面,有利于打造價值鏈生態(tài)的專業(yè)化分工和能力的良性發(fā)展。

具體可以將客戶協(xié)同分為六個層級:傳統(tǒng)訂單響應(yīng),三流打通信息共享,協(xié)同計劃與預(yù)測CPFR,庫存管理與協(xié)作,端到端全程互動(幫助客戶經(jīng)營),如下圖所示。

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圖 供應(yīng)鏈、物流管理與客戶的協(xié)同層次

在智能供應(yīng)鏈環(huán)境下,未來的物流運(yùn)營管理可能的場景是:客戶只負(fù)責(zé)門店銷售和服務(wù)消費(fèi)者,所有的計劃、庫存、物流、補(bǔ)貨、退貨、調(diào)撥等均由品牌企業(yè)或者品牌企業(yè)委托的第三方服務(wù)商全面負(fù)責(zé)。而是否具備品牌企業(yè)和客戶之間全面整合的條件,是否能夠?yàn)榭蛻籼峁┤轿坏姆?wù),是否能夠?qū)οM(fèi)者和客戶需求做出快速的響應(yīng)和調(diào)整,將是企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營能力高低的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)在未來供應(yīng)鏈競爭中立于不敗之地的有力保障。

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